山东高翔通用航空股份有限公司直升机农、林业喷洒生产型作业飞行连续三年飞防作业共计3800万亩以上，飞防时间1800多小时，飞防11000多架次以上。我们公司有优秀的病虫害防治团队，十分了解各地区的农林病虫害的发展特点、防治时机、药品配对和防治方法。我们专业的防治技术和高质量的防治效果在各地区都一致得到农、林业局和当地百姓认可、满意。

      在农、林业飞机喷洒中，我们使用是美国罗宾逊公司的R44活塞直升机、欧直公司的EC120涡轮轴直升机以及AS350B3小松鼠直升机。

      （1）美国罗宾逊公司的R44活塞直升机：

      R44直升机是R22的四座机型，于1986年开始研制。1990年3月31日，R44直升机完成首飞，1993年初开始交付使用。该机型共计交付了2628架。美国罗宾逊直升机公司生产的R44轻型直升机于1996年正式投入市场，因其广泛的的通用性，年生产量从1996年的78架迅速增长为2000年的264架，至2001年5月，生产总量已超过1200架。R44直升机独特的设计及可靠的性能是私用、商用和通用航空的理性选择。R44直升机可装备固定或应急快速充气浮筒-R44水上机（CLIPPER），能在水上飞行和起降。另外，R44直升机还可配备警用设备-R44警用机（POLICE），或配备供现场电视直播的设备-R44新闻机（NEWSCOPTER）。罗宾逊直升机在工艺设计方面一贯强调优质可靠。

      （2）欧直公司的EC120涡轮轴直升机：

EC120直升机是具有21世纪领先水平的新一代轻型五座直升机，与世界同类直升机相比，具有性能优良、机动性好、有效载荷大、振动水平低等特点，是一种以民为主、军民通用的多用途轻型直升机。40多个国家的型号合格证为它打开了通向国际市场的大门，中国民航认可的型号合格证更使它成为中国民机的佼佼者。截止2005年6月，该直升机已销售到44个国家共450余架，出口创汇3700万美元。重1174公斤。

该机的旋翼系统为球柔性桨毂、3片桨叶旋翼，2级减速齿轮传动装置；8片桨叶的涵道尾桨。旋翼额定转速为406转/分，尾桨为4567转/分。滑橇式起落架。旋翼桨叶、尾桨桨叶、滑橇式起落架及大部分机身均为复合材料结构，中机身为金属结构。球柔性桨毂和旋翼轴是复合材料成套件。装有抗坠毁座椅和燃油系统。前300架EC120选装一台透博梅卡公司TM319“阿赫耶”2F涡轮轴发动机，单台功率为376千瓦，传动功率为330千瓦。燃油总量为416升。有可能再发展一种装PW206发动机的型别。一名驾驶员和4名旅客。行李舱在发动机下面，并和座舱地板平齐，从座舱够得着行李。装有侧门和后门。装有直升机和发动机故障显示器(VEMD)，VEMD是一个双余度3模块的数据处理系统，可利用玻璃屏幕来监视性能和维修信息。

    （3）AS350B3小松鼠直升机：

作为从AS350小松鼠（小松鼠/单星）系列中升级出的一款高性能机型，单发B3以其强劲的动力、灵活的用途、低采购成本和维护费用，全面领先所有其它6座直升机。

AS350 B3为适用于高温、高原作业。实际上在2005年5月，B3标准型创造了一项历史记录 － 成功地在珠穆朗玛峰（8848米）上进行了起降。

847匹轴马力（632千瓦）的透博梅卡阿赫耶2B1发动机采用了全权数控装置操纵系统（FADEC），具备自动启动顺序和发动机智能处理功能。

该型直升机装备有先进的3轴自动驾驶（选装）和双套液晶显示的VEMD（机体发动机多功能）显示系统。驾驶员可轻松看到机体和发动机参数，减轻了工作负担并提高了安全性。机体、旋翼和无轴承桨毂大量采用了复合材料，不仅减轻了飞机重量，提高了飞机强度，还降低了振动、噪音、维修和腐蚀。

        这三款机型飞行机动性好，是国内外实施农林喷洒作业的首选直升机。可以实现距离农作物1米以下高度实施喷洒，也可以在田间地头实现180度超低空悬停转弯，避免了高高度、大转弯半径造成的农药和时间效率的浪费。我公司采用是进口喷洒设备。进口喷洒设备可根据农作物生长的需求，采取超低量喷洒和常量喷洒等几种方法；使用的喷头是可自由调换的陶瓷圆锥发散性2号喷头和3号、4号扇形喷洒喷头等，雾化效果极佳，喷洒均匀，确保了农作物叶面肥雾滴的均匀度，有力地促进农作物茁壮生长！     

a.产品型号

  b.用途及适用范围

本喷洒设备是与直升机配套产品。用于喷洒化学农药、生物农药、液体肥料、生长激素、落叶剂和叶面追肥等。

喷洒各种油剂农药，产生雾滴特别均匀。当适用乳剂农药加水喷洒时，应添加防挥发剂，以减少雾滴中水分的蒸发，保证雾滴沉降良好。

   c.主要技术参数

d.喷洒系统工作过程及原理

图1主要显示喷洒设备由药箱、输液管道、汽油泵、喷头等组成。

飞机进入作业区后，飞行员打开电门，药箱与输液管道的阀门随即打开，在汽油泵不断输出压力的情况下，药液被输送到输液管道，分两路输到滑撬左右两侧的支架管道进入各喷头，药液从喷头喷出，喷出的雾滴在汽油泵的压力和旋翼气流的作用下，扩大雾面，逐渐飘落在叶面上。

当直升机飞出作业区时，飞行员迅速关闭电门，药箱与管道的阀门随即关闭，药液停止输送，喷头停止喷药。

喷洒药量的调节通过选择安装喷头的型号来控制。

    以上是我公司简单介绍农林业飞防及飞机性能，我公司一直秉持着把飞防质量放到第一位，并及时与林业局联系沟通病虫害发生情况，确定最佳防治时间，已达到更好的飞防效果，我公司有专家不定期举行病虫害的生长历程、危害性的培训课，让每个员工都更加了解和掌握病虫害的信息，我公司相信给我们一份信任，还你绿色健康的家园，只要我们共同携手发展。未来一定很美好。